E-VO đang nhận đặt hàng qua các đại lý tư nhân, nhập Trung Quốc, dự kiến về Việt Nam cuối 2025.

Honda E-VO là sản phẩm của liên doanh Honda và đối tác Wuyang tại Trung Quốc. Mẫu xe này đang được một số đơn vị tư nhân tại Việt Nam lên kế hoạch nhập về với số lượng giới hạn.

Honda E-VO có thiết kế như một mẫu môtô và chạy điện hoàn toàn. Phong cách tạo hình của xe phảng phất chất cafe racer hoài cổ. Thân giữa vuông vức, hiện đại. Cafe racer vốn xuất phát là bản độ của những mẫu xe môtô cổ điển, với những thay đổi đặc trưng là tay lái hạ thấp dạng clip-on, yên đôi chuyển thành yên đơn và giảm xóc ngắn.

Hệ thống sạc tại nhà hoặc sạc nhanh.

Honda E-VO tại thị trường Trung Quốc. Ảnh: Honda-Wuyang

Thiết kế xe hoài cổ.

Phong cách cafe-racer.

Đèn pha LED.

Đèn hậu LED.

Thùng chứa đồ nhỏ ở vị trí bình xăng (giả).

Hỗ trợ kết nối camera rời.

Phanh tái sinh giúp quãng đường di chuyển lớn hơn.

Camera hành trình phía trước.

Màn hình TFT.

Hệ thống sạc tại nhà hoặc sạc nhanh.

Honda E-VO tại thị trường Trung Quốc. Ảnh: Honda-Wuyang

1 / 11

Mẫu xe điện của liên doanh Nhật có kích thước tổng thể dài x rộng x cao là 1.996 x 755 x 1.057 mm. Những thông số này của E-VO ngang ngửa môtô Honda CBR150Rvề chiều dài, cao. Còn chiều rộng nhỏ hơn do không có bình xăng, động cơ ít chi tiết cơ khí hơn.

Các trang bị tiêu chuẩn trên Honda E-VO như đèn chiếu sáng LED, màn hình TFT 5 inch có chức năng kết nối điện thoại thông minh, hỗ trợ chỉ dẫn bản đồ, hiển thị áp suất lốp, các thông tin về xe.

Cả hai bánh trước (16 inch), sau (14 inch) của E-VO đều trang bị phanh đĩa đơn kèm ABS, kiểm soát lực kéo. Phuộc trước hành trình ngược, phuộc sau monoshock.

Điểm đặc biệt trên mẫu xe điện của Honda-Wuyang là trang bị camera hành trình phía trước và sau. Xe cũng cho phép kết nối với camera di động được điều khiển qua nút bấm trên tay lái trái, hỗ trợ người lái ghi lại hành trình, thường dành cho những người sáng tạo nội dung số.

Tại Trung Quốc, Honda E-VO có hai phiên bản, lắp pin đôi hoặc ba pin, tương ứng quãng đường lăn bánh 120 km và 170 km sau mỗi lần sạc đầy. Với hệ thống phanh tái tạo năng lượng, phạm vi hoạt động có thể tăng thêm.

Công suất môtơ đặt giữa ở cả hai bản Honda E-VO là 21,2 mã lực, truyền động bằng dây đai xuống bánh sau. Tốc độ tối đa 110-120 km/h tùy phiên bản. Thử nghiệm của hãng đưa ra thông số 2,8 giây khi tăng tốc 0-50 km/h.

Sạc tại nhà với nguồn sạc 1,8 kW, E-VO sạc 20-80% pin trong khoảng 1,5 giờ. Với bộ sạc 3,4 kW, thời gian khoảng một giờ.

Giá bán của Honda E-VO được các đơn vị nhập khẩu đưa ra dự kiến khoảng hơn 100 triệu đồng. Tại Việt Nam, Honda đang phân phối chính hãng mẫu xe máy điện ICON e: giá từ 26,8 triệu đồng. Trong khi CUV e: mới dừng ở mức c