Doanh thu và sản lượng xe VinFast tăng mạnh nhờ mở rộng toàn cầu, nhưng lỗ quý 2 vẫn lên tới 812 triệu USD. Liệu công ty có đạt mục tiêu hòa vốn vào năm 2026?

VinFast tăng tốc toàn cầu dù vẫn lỗ

Ông Phạm Nhật Vượng là Người sáng lập và Chủ tịch Hội đồng Quản trị của Tập đoàn Vingroup. | Nguồn: Bloomberg

Dù thua lỗ, VinFast vẫn tự tin sẽ hoàn thành mục tiêu

Hãng xe điện VinFast của Việt Nam báo lỗ ròng 812 triệu USD trong quý 2/2025, tăng 15% so với quý trước. Tuy nhiên, doanh thu lại tăng gần 92% so với cùng kỳ, đạt 663 triệu USD, và sản lượng giao xe tăng 172% với 35.837 xe trong quý. Tổng cộng, VinFast đã giao 72.167 xe trong nửa đầu năm và tự tin sẽ hoàn thành mục tiêu đầy tham vọng: 200.000 xe trong cả năm. altXe Vinfast. | Nguồn: CafeF
 

Để hỗ trợ kế hoạch tăng trưởng, VinFast đang mở rộng ra quốc tế với nhà máy mới tại Ấn Độ và kế hoạch xây dựng cơ sở tại Indonesia. Công ty cũng chuyển sang mô hình đại lý để tiết giảm chi phí và chuyển nhượng mảng R&D cho nhà sáng lập Phạm Nhật Vượng với giá 1,5 tỷ USD. Bà Thái Thị Thúy Lê – Chủ tịch VinFast – cho biết các khoản lỗ ban đầu là điều bình thường với một doanh nghiệp mới, nhưng biên lợi nhuận gộp đang cải thiện và công ty giữ vững cam kết đạt điểm hòa vốn vào cuối năm 2026.

Chiến lược “tăng trưởng bằng mọi giá” của VinFast mang đậm dấu ấn startup công nghệ, tập trung mở rộng thị phần hơn là lợi nhuận ngắn hạn. Dù khoản lỗ tăng cao, tăng trưởng doanh thu và sản lượng cho thấy hướng đi đang phát huy hiệu quả. Việc cắt giảm chi phí hợp lý và kế hoạch mở rộng rõ ràng giúp VinFast củng cố vị thế trong cuộc đua xe điện, đặc biệt ở các thị trường mới nổi.