Qua khảo sát và nghiên cứu sơ bộ, tỉnh Ninh Bình dự kiến đề xuất phương án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình với vị trí đặt tại phường Liêm Tuyền.

UBND tỉnh Ninh Bình vừa có báo cáo đề xuất, kiến nghị với Bộ Xây dựng về đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình.

Qua khảo sát và nghiên cứu sơ bộ, tỉnh Ninh Bình dự kiến đề xuất phương án xây dựng Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình với các nội dung chính:

Về vị trí, Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình dự kiến được đặt tại phường Liêm Tuyền, với khoảng cách tương đối thuận lợi tới các đầu mối giao thông trọng yếu trong khu vực: Cách Cảng hàng không quốc tế Nội Bài khoảng 80 km; Cảng hàng không Cát Bi (Hải Phòng) khoảng 85 km; Cảng hàng không Gia Bình (đang nghiên cứu) khoảng 63 km; Cảng hàng không Thọ Xuân (Thanh Hóa) khoảng 85 km.

Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình dự kiến đặt tại phường Liêm Tuyền. (Ảnh minh hoạ)

Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình cách ga trên tuyến đường sắt cao tốc Bắc – Nam: Ga Phủ Lý khoảng 5 km, ga Ninh Bình khoảng 43 km, ga Nam Định khoảng 17 km.

Cảng hàng không quốc tế này cũng cách trung tâm thành phố Phủ Lý cũ khoảng 8 km, Hoa Lư cũ khoảng 30 km, Nam Định cũ khoảng 22 km.

Cảng hàng không được quy hoạch đạt tiêu chuẩn cấp 4E theo phân cấp của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), với 2 đường cất hạ cánh song song phụ thuộc (khai thác được các máy bay B787, B777, A350…).

Tổng diện tích quy hoạch khoảng 720 ha. Công suất thiết kế ban đầu khoảng 10 triệu hành khách/năm; có dự trữ quỹ đất để mở rộng đáp ứng nhu cầu phát triển trong các giai đoạn tiếp theo.

Khối lượng giải phóng mặt bằng dự kiến khoảng 1.080 hộ dân, 15 nghĩa trang, 2 cơ sở tôn giáo (chùa) và 4 trường học.

UBND tỉnh Ninh Bình đề nghị Bộ Xây dựng trình Thủ tướng đề án, nhằm xem xét bổ sung Cảng hàng không quốc tế Ninh Bình vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.