Viện Nghiên cứu và phát triển TP.HCM (HIDS) vừa hoàn thiện dự thảo cuối cùng của đề án “Chuyển đổi xe 2 bánh từ xe xăng sang xe điện cho tài xế công nghệ và giao hàng tại TP.HCM”. Trong đó có đề xuất từ tháng 1-2026, TP.HCM bắt đầu áp dụng những chính sách ưu đãi, đồng thời ngừng cho phép đăng ký mới phù hiệu (ngừng ký hợp đồng mới) đối với tài xế xe máy xăng có nhu cầu tham gia cung cấp dịch vụ trên các nền tảng gọi xe công nghệ.

Theo đề án, TP.HCM có khoảng 400.000 shipper, tài xế công nghệ hoạt động và mỗi ngày một tài xế di chuyển trung bình 80 – 120km, gấp 3 – 4 lần người dân thường (theo số liệu khảo sát), nên nhóm này cần được triển khai chuyển đổi trước tiên.

(Chi tiết lộ trình chuyển đổi trong đề án, quý vị có thể xem thêm trên Tuổi Trẻ Online hoặc xem tại đây.)

Đề án cũng nhận định để thực hiện chuyển đổi xanh trong giao thông TP.HCM, cần chuẩn bị hành lang pháp lý vững chắc, hạ tầng trạm sạc… Đặc biệt cần các chính sách ưu đãi được thiết kế một cách bao trùm đảm bảo khuyến khích, nâng cao nhận thức chuyển đổi sang xe điện của tài xế.

Một số chính sách được đề xuất như sau:

1. Hỗ trợ lãi suất cho vay theo tinh thần nghị quyết 198, dự kiến lãi suất 2%/năm khi vay vốn để thực hiện các dự án xanh.

2. Doanh nghiệp thuộc khu vực kinh tế tư nhân sản xuất và kinh doanh xe máy điện được nhà nước hỗ trợ lãi suất 2%/năm khi vay vốn để thực hiện các dự án xanh, tuần hoàn và áp dụng khung tiêu chuẩn môi trường, xã hội, quản trị (ESG).

3. Hỗ trợ bảo lãnh tín dụng cho các tài xế công nghệ và giao hàng và thực hiện các hỗ trợ pháp lý cho ngân hàng nhanh chóng thu hồi nợ xấu.

4. Hỗ trợ kết nối các doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh xe máy điện phối hợp cùng ngân hàng thiết kế sản phẩm tín dụng cho vay chuyển đổi xe máy điện.

5. Hỗ trợ tạo điều kiện cho kinh doanh trạm dừng nghỉ kết hợp sạc điện; hỗ trợ tạo điều kiện cho doanh nghiệp sản xuất, kinh doanh xe máy điện áp dụng các chính sách ưu đãi khuyến khích tài xế chuyển đổi sang sử dụng xe máy điện.

6. Hỗ trợ tạo điều kiện cho doanh nghiệp thu mua, thu đổi, xử lý tái chế, loại bỏ xe hai bánh chạy xăng cũ ra khỏi lưu thông…

Ngoài ra, đề án cũng kiến nghị trung ương miễn thuế giá trị gia tăng, lệ phí trước bạ, lệ phí cấp giấy đăng ký và cấp mới biển số lần đầu cho xe máy điện trong vòng 2 năm kể từ 1-1-2026. Đồng thời hoàn thuế giá trị gia tăng trên mỗi chuyến xe, hỗ trợ cho tài xế sử dụng cung cấp dịch vụ bằng xe máy điện.